橡胶支座由其技术性能优良经济效益显著,已在公路桥梁上得到广泛应用。 橡胶是一种高分子化合物,因其品种不同,低温性能与老化性能有很大差异。20多年来实际使用的橡胶支座主要是用氯丁橡胶与天然橡胶加工而成。氯丁橡胶主要是用氯丁二烯聚合而成,由于氯原子的存在具有强极性,故耐老化性能优良,使用寿命长。缺点是耐寒性能差,温度只能在一25℃以上地区使用。同氯丁胶恰恰相反,天然胶的耐寒性能良好,能适应一40℃的温度,但耐老化性能差,使用期短,一般为20~30年左右。若环境恶劣(空气严重污染、高山紫外线幅射强等),使用寿命还会更短。因此桥梁工程技术人员迫切希望提供一种既耐低温又耐老化的橡胶支座,而三元乙丙橡胶支座是能符合上述两种要求的。 一、乙丙橡胶的特性 乙丙橡胶由乙烯和丙烯聚合而成,是化学性能极其稳定的饱和型橡胶,它有二元乙丙与三元乙丙两种型号,乙丙胶的耐天候老化(耐臭氧、耐紫外线),远远超过氮丁胶见(表l)。同时又有极优良的低温特性,能在一45℃的低温地区