设为首页加入收藏  欢迎来到管道商务网 请登录免费注册

您所在的位置:中国管道商务网 > 管道商城塑料管道 > PE管道 > 超高分子量管

逃生管道 铁路隧道用逃生管道 逃生管道使用规范

逃生管道使用规范: Tips1: 采用φ800mm的超高分子聚乙烯管,设置起点距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生管...

  • 产品品牌:洛阳东宏
  • 产品价格: 面议
  • 所  在  地:河南省 洛阳市
  • 公        司:洛阳东宏新材料科技有限公司
洛阳东宏新材料科技有限公司

联系人:何雪峰(来电时请说明是从中国管道商务网看到我的)
电话:0379 - 61129620
手机:18638366105
传真:0379 - 61129620
地址:河南省洛阳市西工区
邮编:471000
E-mail:313148400@qq.com

[总浏览数134次]
  • 产品介绍
  • 性能特点
  • 应用范围
    产品介绍

    逃生管道使用规范:

    Tips1:

    采用φ800mm的超高分子聚乙烯管,设置起点距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将逃生管道冲脱。

    Tips2:

    超高分子逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    Tips3:

    逃生管道,隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延.

    Tips4:

    管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证逃生管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    Tips5:

    施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足逃生管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

    Tips6:

    结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时逃生管道管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    Tips7:

    设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援逃生管道的外径不宜过大。

    性能特点

    铁路隧道专用逃生管道:

    逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都离不开逃生管道,它能保障施工人员的生命安全不受威胁。以往我们经常用的都是钢管,但钢管运输成本相对会比较高,还耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能上,还是施工要求上,安装上,都会比钢管要好很多。

    应用范围

    隧道拱部空洞敲击检查方法

    随着我国公路建设规模的日益扩大,公路隧道建设取得了很大的发展,公路隧道具有断面大,地质条件和施工技术复杂等特点,加之设计时对地质条件的认识不够全面准确,通车后存在的隧道老化、运营管理和维护等方面的原因,致使我国公路隧道的病害问题十分严重,隧道衬砌背后的空洞问题就是其一,由此引起的拱顶上鼓及衬砌内缘压裂、掉块的现象严重影响到公路隧道的使用寿命。因此加强对隧道衬砌背后空洞的检测判断和处理,是隧道工程病害处理的重要一环。